灌阳高速公路,其正式名称是灌阳至平乐高速公路,在广西壮族自治区的区域路网规划中,也常被称作灌平高速。这条高速公路是《广西高速公路网规划(2018—2030年)》中“纵2线”的重要组成部分,同时也是国家高速公路网中呼和浩特至北海高速公路(G59)在广西境内的关键一段。它北起于桂林市灌阳县新圩乡,与已建成的湖南境内路段相接,向南途经灌阳县、恭城瑶族自治县,最终止于桂林市平乐县,与既有的包茂高速公路及在建的贺州至巴马高速公路实现互联互通。这条路的建设,从根本上改变了灌阳、恭城等桂东北山区县份的交通格局,将过去需要绕行国省道数小时的车程大幅缩短,成为一条纵贯桂东北、连接湘桂两省区的交通大动脉,对于完善国家高速公路网络、促进区域协调发展具有战略性意义。 从地理意义上看,灌平高速穿梭于南岭山脉与都庞岭余脉之间,沿线地形复杂,桥隧比例极高,堪称一条“云端上的公路”。它的建成通车,不仅结束了灌阳县不通高速公路的历史,更将桂林北部与贺州、梧州乃至广东方向的快速通道彻底打通。在功能定位上,它兼具了过境交通与区域服务双重角色,一方面承担着国家干线G59南北向的长距离运输功能,另一方面也极大地改善了沿线乡镇的出行条件,为当地的特色农产品外运、旅游资源开发注入了强劲动力。因此,谈及“灌阳高速公路”,其核心指代就是这条承载着发展期望的灌阳至平乐高速公路,它是地理标识、规划编号与民生工程的三重统一体。