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珠海，这座位于珠江口西岸的滨海城市，其空中门户的官方称谓是珠海金湾机场。这一名称并非凭空而来，而是深深植根于其地理位置、行政归属与发展历程之中。要全面理解“珠海机场名称是什么”这一问题，我们需要从多个维度进行梳理，包括其标准名称、历史名称、相关机场设施的区别，以及名称背后所蕴含的区域发展战略意义。
标准官方名称：珠海金湾机场 当前，在所有的官方表述、航空运输协定、航班动态信息系统以及公共标识中，这座机场的标准名称均为“珠海金湾机场”。国际航空运输协会为其指定的机场代码是ZUH，国际民用航空组织的代码则是ZGSD。名称中的“金湾”二字，精确指明了机场所在的市级行政区——珠海市金湾区。金湾区是珠海市三大行政区之一，位于珠海市西南部，陆海面积广阔，是珠海经济发展和城市建设的重要阵地。将机场冠以“金湾”之名，极大地强化了机场与所在行政区域的身份关联，有利于提升金湾区的知名度和区域形象，同时也方便旅客和公众进行地理位置识别。机场的具体位置在金湾区三灶镇，濒临南海，拥有良好的净空条件和扩展空间。 历史渊源名称：珠海三灶机场 在机场的建设和早期运营阶段，它更为人所知的名称是“珠海三灶机场”。这个名称直接来源于机场所在的更具体地点——三灶岛（现为三灶镇）。三灶岛的航空历史可追溯至20世纪30年代，当时这里便修建了简易的飞行跑道。1995年，珠海机场建成通航，其选址正是在三灶岛原军用机场的基础上改建扩建而成。因此，“三灶机场”的名称承载了深厚的历史记忆和地域特色，在许多关于珠海航空史的资料、老一辈珠海市民的口语交流，甚至是一些早期的文献记载中，仍能找到这个名称的痕迹。从“三灶机场”到“金湾机场”的称谓转变，大致发生在21世纪初，伴随着珠海市行政区划的调整（金湾区于2001年成立）以及机场运营管理迈向规范化、国际化的进程，更具行政区划代表性的“金湾”逐渐取代了具体地名“三灶”，成为机场对外的正式名称。这一变化体现了从突出具体地点到整合区域品牌的发展思路演进。 易混淆的相关概念：珠海莲洲通用机场 在探讨珠海机场名称时，另一个名为“珠海莲洲通用机场”的设施时常被一并提及，容易造成混淆，因此有必要加以明确区分。莲洲通用机场位于珠海市斗门区莲洲镇，其性质与金湾机场截然不同。根据中国民用航空局的分类，机场可分为运输机场和通用机场。运输机场主要指供公共航空运输使用的机场，也就是我们通常乘坐民航客机起降的机场，珠海金湾机场正属于此类。而通用机场则主要承载公共航空运输以外的所有航空活动，包括但不限于工农业生产、应急救援、气象探测、飞行培训、空中游览、公务飞行等。珠海莲洲通用机场正是服务于后一范畴，它不提供定期的民用商业客运航班服务。因此，在绝大多数询问“珠海机场”的语境下，尤其是在涉及民航出行、航班查询时，指代对象毫无疑问是作为运输机场的珠海金湾机场。 名称背后的战略定位与区域角色 珠海金湾机场的名称，不仅仅是一个地理标识符，更折射出其在更高层面战略规划中的定位。作为粤港澳大湾区世界级机场群的重要组成部分，金湾机场的运营与发展紧密对接国家区域发展战略。大湾区规划明确要求完善区域机场协作，提升航空运输服务水平。珠海金湾机场凭借其区位优势，积极拓展航线网络，不仅覆盖了国内北京、上海、成都、杭州等主要枢纽城市，也开通了前往曼谷、首尔、东京等国际城市以及地区性航点。它不仅是珠海市民和旅客出行的空中通道，也是珠江西岸地区连接全国乃至全球的重要节点，对于促进珠海及周边城市的旅游、商贸、高新技术产业发展具有不可替代的作用。机场名称中的“珠海”前缀，彰显了其作为城市核心基础设施的地位；而“金湾”后缀，则突出了其在城市内部的功能区归属，共同构成了一个完整的地域身份标识。 设施概况与服务能力 冠以“珠海金湾机场”之名的这座航空枢纽，拥有与之相匹配的现代化设施与服务能力。机场航站楼面积约十万平方米，设计融合了滨海特色，环境宽敞明亮。飞行区等级为4E级，拥有一条长达四千米的跑道，能够满足包括波音747、空客A330等大型宽体客机的起降要求。机场内部配备了完善的旅客服务设施，如值机柜台、安检通道、候机区、商业餐饮、贵宾休息室等，同时也建有航空货运站，支持全货机运营，为本地电子产品、生物医药等高附加值产品提供快速的航空物流解决方案。近年来，机场持续进行扩容提质改造，旨在提升运行效率、旅客体验和综合保障能力，以更好地服务于粤港澳大湾区的建设需求。 总而言之，回答“珠海机场名称是什么”，最准确、最通用的答案是珠海金湾机场。这个名称集标准性、地域性与时代性于一体，既明确了其作为珠海市核心空港的法定身份，又体现了从历史地名“三灶”到行政区名“金湾”的演进脉络。同时，清晰区分同为“珠海”前缀但功能迥异的莲洲通用机场，有助于避免概念混淆。珠海金湾机场作为粤港澳大湾区关键航空基础设施之一，其名称与它的实际功能、战略价值紧密相连，共同构成了珠海城市形象和区域竞争力的重要组成部分。
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